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ライセンス制

今夜はMitsuさんと、初めてのラリーレースをしました。
ラリーはやはり抜いたり抜かれたりっていうのは良くないですね。
たとえばグリッド2は10秒遅れにスタートして、ゴール地点通過時に
タイム差が10秒以内ならグリッド2の勝利、それ以上ならグリッド1の勝利。
そのようなルールの方がリアルだし競いやすいと思うんですよ。
アッシジ(イタリア市街地)のようなところだったら、
走り屋の対決と考えればいいのかもしれませんが、
ダートだと接近するのは危険なんですよね。
GT5ではそうしたルールがあっても良いと思います。

そしてポイントシステムですが、どうなんでしょうか。
今夜はこのことを話していましたが7月からでも改善できると思います。
(この実験バージョンでの改善は期待してませんが)
まずポイントシステムの廃止、そしてライセンス制にしてほしいです。
メニューに「ライセンス試験」と称したTAとレースを設置、
1日に挑戦できる回数を制限するとかで行い、記録によって国内Bか若葉に決定。
戦歴は総合記録の他に「国内Bライセンス 10/20 .500」というように。
クイックではライセンスによって参加できる競技が替わり、勝率によってライセンスが昇、降格。
少ない人数のこともあるからフリークラスがあると良いでしょうね。
(上位ライセンスに何度か勝つと昇格とか)
プライベートでもレース作成で「同じライセンスのみ」とか選択できると便利。
メンバーリストでもライセンスが表示されるとさらに良くなると思います。
さらにマナーについてもなんらかの改善があれば良いんですけどね、
場合によってはライセンス剥奪(若葉へ)があっても良いと思います。

ライセンス制の長所としては
・相手のレベルが今までよりも分かりやすい
・同レベルと競いやすくなり白熱する
短所は
・同ライセンスがいないとレースが出来ない(しない)
・クイックレースではライセンスによって一部しか出来ない

少なくても今のポイントシステムよりずっと良いものだと思ってますけどね^^

その他の要望では
・車種選択時に馬力・駆動を表示
・使用車種が表示しきれない場合、その人にカーソルを合わせるとスクロール
・グリッドの設定(退室・入室でグリッド1になるのも改善して欲しい)
・ラスベガスを入れてドラッグレース可能にして欲しい
 しかもスタート前から動くことが可能で、動くと失格になるとGOOD
 (プロスタートが希望ですが、無理だろうから望みません^^;)

とりあえずはそんなところでしょうか。
とにかく今のポイントシステムは、なんとかしてほしいです。
だからといって7月1日にポイントによってライセンスが決まるようにするつもりなら最悪ですね。
ポイント=実力の人もいますが、中には弱い人とやったり、ワンメイクレースなのに1人速い車を使う人だっているのだから、今のポイントはほとんどあてになりませんし。
もっと公正なシステムを願いたいです。

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