青葉緑のGranTurismo日記

とりあえず、脆弱シルビアを武器に決勝に挑みますよ(爆)モータースポーツは何が起こるか分らない？！ですからネｗ
(このセリフを聞くたびに「いや、どんなスポーツでも何が起こるか分らんやろ」って思うのは俺だけ？ｗ)

最後まで結果は分かりませんからね。
予選１位の私がスピンしてまさかの最下位、ってこともありえますし。
失敗の許されない大会の醍醐味でもあります！

ここで記録を書いてくれたので結果に載せようと思ったのですが、
公式TAでのライセンスを知らないし、結局は外しました（汗）
でも折角なので、締め切りは今週土曜日までOKですよ！

確か･･･ライセンスはIAだったかな？ｗ

じゃあパワー２％ダウン、ウェイト５％アップなんですね。
でも１１秒台っていうのは現実的に走りすぎたのかも。
ハンドルを一気に切ったり、思い切って行かないとタイムが出ないかもです。
（一応DS2で試したら６秒台まで出たんですけどね・・・でもトップからかなり遅れているし）
あと、公式TAでなんて言う名前で参加していました？
この名前なのかなっていうのはあったのですが、確証が無くて。

まず、GTFPを９００度用から２００度の設定に変えて、するとストレートを走っているときに少しの修正が９００度の時と同じ様に捉えられてるらしく、真っ直ぐ走ろうとしても、ハンドルがガタガタ左右に揺れてまともに走れなかったので、パワーアシストやフィードバック強弱の調性をしてやっとまともに運転出来るようになりました(汗)とはいえ２００度で運転するのも初めてで…GTでGTFPを使う事でさえまだ４回目ぐらいで…１０分間の走行なので、とりあえずコースにとどまることを大前提に走りましたよ(爆)

GTフォースでもやはり左右に少し揺れてしまいます。
予選のリプレイを見るとハンドルが見えるので分かりますが、
ストレートではどうしても左右にガクガク（汗）
GT300クラスだからこの程度ですが、
GT500やルマン、フォーミュラGTは凄いですよ。
押さえつけるのに筋肉痛になりそうです（苦笑）