青葉緑のGranTurismo日記

日曜日のスパも午前に雨が降って路面はハーフウェットで決勝を迎えました。

スタートでライコネンが２位に上がると２周目にハミルトンを抜いてトップに、
その後ハミルトンとライコネンの争いとなりました。

ピットでもハミルトンを上回り続けましたが、終盤１秒未満の接近戦に。
残り７周ほどのタイミングで雨が降り出し、３周を切って激しくなりました。
のこり２周になってもピットに入るマシンが続出する中、トップ２台は入らず、

ハミルトンはバスストップでライコネンを抜きに行きましたが失敗、
それでも諦めずに１コーナーのラソースでオーバーテイク！

しかし"魔の"残り２周、ライコネンがオーバーランしながらも追いかけると、
ハミルトンも膨らんでコースオフ、ライコネンがトップに立ったのですが、
次のコーナーでライコネンがスピン！
さらにブランシモンでもスピンして左側のウォールへクラッシュ、
ライコネンはリタイアとなり、トップから最下位へと転落してしまいました。

ハミルトンは激しく降る雨の中、ラストラップもドライタイヤで走り完走、
今シーズン５度目となる優勝を飾りました。

しかしレース終了後、残り３周のシケインカットがペナルティの対象となり、
ハミルトンに25秒のペナルティを加算、これにより２位だったマッサが優勝し、
レインタイヤに変えてラストラップに４台を抜いたハイドフェルドが２位、
ハミルトンの最終結果は３位となりました。

レインに変えたアロンソが４位、ベッテルが５位、クビサ６位、
ライコネンが消えて表彰台圏内に入ったボーデは、
ドライでは残り２周をこらえきれず７位、８位はグロックでしたが、
レース後にイエロー区間での追い越しが確認され25秒のペナルティ、
ウェバーが繰り上がりました。
コバライネンは１周目に順位を落とし、ラストラップでリタイア（10位完走扱い）、
中嶋は14位で完走を果たしています。

今回のレースは２周目までと最後の３周でレースが決まった感じでした＾＾；

＜決勝＞
1　ハミルトン　→　マッサ
2　マッサ　→　ハイドフェルド
3　ハイドフェルド　→　ハミルトン
4　アロンソ
5　ベッテル
6　クビサ
7　ボーデ
8　グロック　→　ウェバー
9　ウェバー　→　グロック
10　コバライネン
11　クルサード
12　ロズベルグ
13　スーティル
14　中嶋
15　バトン
16　トゥルーリ
17　フィジケラ
18　ライコネン
19　バリチェロ
20　ピケ

ドライバーズポイントはハミルトンがトップをキープしましたが、
マッサとの差が２ポイント差に縮まり、一気に分からなくなってきました。
クビサが３位に上がり、ライコネンはノーポイントで４位、
残り５レースあるので逆転は可能ですが、難しくなりました。

1　－　76P　ハミルトン
2　－　74P　マッサ
3　△　58P　クビサ
4　▼　57P　ライコネン
5　△　49P　ハイドフェルド
6　▼　43P　コバライネン
7　－　26P　トゥルーリ
8　△　23P　アロンソ
9　▼　19P　ウェバー
10　－　15P　グロック
11　－　13P　ピケ
12　△　13P　ベッテル
13　▼　11P　バリチェロ
14　▼　9P　ロズベルク
15　－　8P　中嶋
16　－　6P　クルサード
17　△　4P　ボーデ
18　▼　3P　バトン

コンストラクターズはフェラーリがトップを守っています。
トロロッソが順位を上げてウィリアムズと並びました。

＜コンストラクターズポイント＞
1　－　131P　フェラーリ
2　－　119P　マクラーレン・メルセデス
3　－　107P　BMWザウバー
4　－　41P　トヨタ
5　－　36P　ルノー
6　－　25P　レッドブル・ルノー
7　－　17P　ウィリアムズ・トヨタ
8　△　17P　トロロッソ・フェラーリ
9　▼　14P　ホンダ

次戦イタリアGPは来週末、9月12～14日に行われます。