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F1第17戦中国GP決勝

中国GPの決勝が終了しました~(結果が書いてあるので注意!)

F1200817a

決勝はハミルトンがよいスタートを切ると、
最初のピットストップで一時的に順位を落とした以外、
常にトップを守りきってポールトゥウィンを決めました!

F1200817b

2位はマッサ、49周目にライコネンが前を生かせるような形で上がり、
それまではライコネンが長く2位を走行していました。
4位は最後ライコネンに2秒以内まで迫ったアロンソ、
以下ヘイドフェルド、クビサ、グロック、ピケまでがポイント圏内、
中嶋は後半ボーデと数台に迫られていましたが、12位で完走を果たしました。

スタート直後のボーデとトゥルーリのクラッシュと、スーティルのリタイア、
コバライネンの右前輪バーストとその後のリタイアがあったくらいで、
数度のオーバーテイクはあったものの、比較的単調なレースとなりました^^;

F1200817c

<決勝>
1 ハミルトン
2 マッサ
3 ライコネン
4 アロンソ
5 ハイドフェルド
6 クビサ
7 グロック
8 ピケ
9 ベッテル
10 クルサード
11 バリチェロ
12 中嶋
13 ボーデ
14 ウェバー
15 ロズベルグ
16 バトン
17 フィジケラ
  コバライネン
  スーティル
  トゥルーリ

ドライバーズポイント、ハミルトンとマッサの差は7ポイントに広がりました。
クビサのチャンピオンの可能性が消え、最終戦でチャンピオンが決定します。

1 - 94P ハミルトン
2 - 87P マッサ
3 - 75P クビサ
4 - 69P ライコネン
5 - 60P ハイドフェルド
6 △ 53P アロンソ
7 ▼ 51P コバライネン
8 - 30P ベッテル
9 - 30P トゥルーリ
10 △ 22P グロック
11 ▼ 21P ウェバー
12 - 19P ピケ
13 - 17P ロズベルク
14 - 11P バリチェロ
15 - 9P 中嶋
16 - 8P クルサード
17 - 4P ボーデ
18 - 3P バトン

コンストラクターズはフェラーリがマクラーレンとの差を広げました。
ルノーはトヨタとの差を広げて総合4位が決定しました。

<コンストラクターズポイント>
1 - 156P フェラーリ
2 - 145P マクラーレン・メルセデス
3 - 135P BMWザウバー
4 - 72P ルノー
5 - 52P トヨタ
6 - 34P トロロッソ・フェラーリ
7 - 29P レッドブル・ルノー
8 - 16P ウィリアムズ・トヨタ
9 - 14P ホンダ

クビサのチャンピオンの可能性はなくなり、いよいよ2人に絞られました。
個人的な気持ちでは、クビサにチャンピオンになって欲しかったんですけどね^^;

次はいよいよ最終戦、ブラジルGPは10月31~11月2日に行われます。

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