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GT4 RALLY CUP #3 Leg-2

GT4で行う第3回目のラリー大会、ラリー・カップのレグ2です~
レグ1の結果は<コチラ>です。

*主なルールはレグ1の記事をご覧ください^^
------------------------------------------------------------
<レグ2> レグ1終了後 金曜~木曜 (5人未満なら最大2週間延長)
・SS7~SS9 イタリア市街地コース 順走 No Time=2:00
・SS10~SS13 アマルフィサーキット 順走 No Time=2:30

<レグ3> レグ2終了後 金曜~木曜 (5人未満なら最大2週間延長)
・SS14~SS16 イタリア市街地コース 逆走 No Time=2:00
・SS17~SS20 アマルフィサーキット 逆走 No Time=2:30

使用可能車種:以下の3車種をそれぞれのレグで1回ずつ使うこと
シトロエン クサーラ ラリーカー '99
  新車購入で使用可能
ランチア ストラトス ラリーカー '77
  ラリー・ド・シャモニー(ハード)で取得可能
ランチア デルタ HF インテグラーレ ラリーカー '92
  初期状態で使用可能
セッティング:ギア比自由、パワーとウェイトは0%、
      ドライビングアシストOFF、タイヤはレーシング・ソフト(R4)

走行ルール:レグ1と同じ

・アタック回数とハンディキャップは以下の通りです
 ・レグ1 合計4周(セット)
・レグ2 レグ1残りセット+レグ1総合順位×2
 ・レグ3 レグ2残りセット+レグ2総合順位×2
 (例:レグ1で3セット使い、レグ1総合3位の場合は、1+3×2=7セット)
・レグ2orレグ3からの参加は合計4セット
・レグ1参加し、レグ2不参加の場合、レグ3はレグ1残りセット+4周
・レグ3にある「レグ2総合順位」は、レグ1~レグ2の総合順位
・アタック直前には1周だけ練習走行が出来ます(無効記録扱い)

申請方法:レグ1と同じ

締切期間:レグ1参加者が全員申請後の木曜まで
      (木曜に4人目が申請した場合は翌週木曜まで)
---------------------------------------
<補足>

レグ1結果による アタック回数(ハンディ)一覧です^^

総合1位:青葉緑(私)     → 1+2=3セット
総合2位:Chakura さん     → 2+4=6セット
総合3位:KURU-MANIA さん  → 2+6=8セット
総合4位:2yo4 さん        → 2+8=10セット
------------------------------------------------------------

レグ2はアッシジとアマルフィの順走です~
両方とも狭いコースなので、ペナルティが連発する可能性がありますね^^;
ペナルティを恐れて消極的になるか、全力で行くか・・・
トップと下位との差がどのくらい開くのかに注目したいと思います^^

レグ2で一気に2yo4さんがトップに立ちました!

<レグ2 結果>
#  名(敬称略)  マシン       SS 7-9    SS 10-13   PT  Total     AR
1  2yo4       ストラトス  1:40.347   2:02.828   0  7:03.316   5
2  Chakura     クサーラ    1:43.474   2:08.135   0  7:06.182   2
3  KURU-MANIA  ストラトス  1:42.957   2:06.210   0  7:08.626   5
4  青葉緑      クサーラ    1:49.320   2:13.762   0  7:15.580   1
PT=ペナルティ・タイム
AR=Attack Remain(残りアタック回数)

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タイムアタック大会」カテゴリの記事

コメント

マシン:クサーラ
タイム:
 SS7~SS9 T1 44.389 / T2 1:15.459 / Lap 1:49.320
 SS10~SS13 T1 45.839 / T2 1:10.316 / T3 1:43.981 / Lap 2:13.762
スタート速度:7.6km/h / 7.6km/h
アタック:1+1=2セット
コントローラ:DUALSHOCK 2
コメント:
最後にクサーラを使う方法もありますが、
ハンディ欲しさもあってクサーラを選びました^^;

でも意外と走りやすかったので酷い結果ではない・・・はず。
アマルフィでは直前の1周の練習からは2秒近く遅れたけど、
アッシジでは練習で大クラッシュしたので、相当安全に走りました^^;
そのおかげで、ノークラッシュです♪

ちなみに、レグ1ではギア比がデフォルトですが今回は変更、
明日動画を載せようと思います~☆

マシン:ストラトス
タイム:
 SS7~SS9 T1 40.765 / T2 1:09.922 / Lap 1:40.347
 SS10~SS13 T1 41.041 / T2 1:03.933 / T3 1:35.312 / Lap 2:02.828
スタート速度:4.1km/h / 5.9km/h
アタック:3+2=5セット
コントローラ:ネジコン
コメント:
イタリアはストラトスの挙動では難しいコースでした。
最初の2アタックはスピンしまくり (>_<) 狭いコースの中で1回転!
登録時(3アタック目)はかなりおとなしく走っています。

アマルフィは1アタック目は上り中盤のジャンプ着地でスピン。
2アタック目は最後の連続ヘヤピンでサイド時のシフトミス。
でしたがS-4の成果でなんとかタイムは出せました。

こんな挙動のマシンで戦っていたサンドロ・ムナーリは偉大なドライバーですね。 \(◎o◎)/!

マシン:ストラトス
タイム:
SS7~SS9 T1 40.734/T2 1'11.440/LAP 1'42.957
SS10~SS13 T1 42.775/T2 1'06.040/T3 1'38.087/LAP 2'06.210
スタート速度:8.5km/h / 6.9km/h
アタック:2+1=3セット
コントローラ:SIXAXIS
コメント:
ストラトスはクサーラ以上の”くせもの”でしたorz

マシン:クサーラ
タイム:
 SS7~SS9 T1 42.622 / T2 1:11.685 / Lap 1:43.474
 SS10~SS13 T1 43.661 / T2 1:07.427 / T3 1:39.302 / Lap 2:08.135
スタート速度:8.3km/h / 9.6km/h
アタック:1+3=4セット
コントローラ:DUALSHOCK 2
コメント:
クサーラって難しいですね(^^;
練習ではスピンしたのでうまくアクセルコントロールして走りました。

レグ1参加者が全員アタックしたので、
次の木曜、19日にレグ2を締め切りますね。
残りのアタック回数でタイムアップを目指しても良いし、
レグ3に持ち越してチャンスを増やすのアリです^^

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