2017年12月
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
31            
無料ブログはココログ

GT4車種一覧1

  • [251]リスター ストーム V12 レースカー '99
    ACカーズ~リスター(251)

GT4車種一覧2

  • [508]日産 ロックタイト ゼクセル GT-R (JGTC) '00
    ロータス~日産(257)

GT4車種一覧3

  • [710]ボルボ S60 T 5 スポーツ '03
    オペル~ボルボ(202)

ラクガキサーキット

  • Original003a
    ラクガキ・サーキットの一覧画像

世界のサーキット

  • [United Kingdom] Cadwell
    世界のサーキットを紹介していきます。(現在60 コース)

LINK

« 安倍川花火大会2009その3 | トップページ | ドラクエ9日記50(8/29) »

F1 2009 Rd.12 スターティング・グリッド

F1ベルギーGPのスターティンググリッドとマシン重量です~

<スターティング・グリッド>
1   G.フィジケラ       648.0 kg
2   J.トゥルーリ       656.5 kg
3   N.ハイドフェルド   655.0 kg
4   R.バリチェロ       644.5 kg
5   R.クビサ           649.0 kg
6   K.ライコネン       655.0 kg
7   T.グロック         648.5 kg
8   S.ベッテル         662.5 kg
9   M.ウェバー      658.0 kg
10  N.ロズベルグ       670.0 kg
11  A.スーティル       678.5 kg
12  L.ハミルトン       693.5 kg
13  F.アロンソ         684.4 kg
14  J.バトン           694.2 kg
15  H.コバライネン     697.0 kg
16  S.ブエミ           685.0 kg
17  J.アルグエルスアリ 704.5 kg
18  中嶋 一貴          706.1 kg
19  R.グロジャン       704.7 kg
20  L.バドエル         691.5 kg

予想通りフィジケラの燃料は軽かったですね。
でも、もっと軽いバリチェロより前ですし、
ほぼ同じくらいのクビサやグロックよりも前は凄いですね!

気になるのはトゥルーリ、フィジコよりも7.5kgも重くて
タイムも僅差でしたしね。
ハイドフェルドも655kgで3番手タイムなので、決勝が気になります。

後半ではマクラーレンが重め、下位4台も重く、
比較的軽めなのがスーティル、アロンソ、ブエミの3人だけでした。

"スパ・ウェザー"という言葉もあるように
昨年のように天候が急変する可能性もあるでしょう。

どうなるか全く予想がつかない決勝は、
日本時間の21時にスタートします!

« 安倍川花火大会2009その3 | トップページ | ドラクエ9日記50(8/29) »

[motorsports] F1」カテゴリの記事

コメント

バトンな積みますね、これは予想通り。
フィジコが軽いのも予想通り。
でも、バリチェロがここまで軽いとは…

これは楽しみですな^^

トゥルーリよりわずかに軽いライコネンが3列目とか、
非常に軽いバリチェロの位置などは、
タイヤによる影響だったのかもしれませんね。
フロントローの2人はタイヤが良かったと言ってましたし。

今回のトップ3予想を的中させた人はいないでしょうね^^;

コメントを書く

(ウェブ上には掲載しません)

« 安倍川花火大会2009その3 | トップページ | ドラクエ9日記50(8/29) »