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日刊サーキット通信 #037

第37回はファキサ(南アフリカ)です。

大きな地図で見る

南アフリカのサーキットとしては2番目に有名なコースですね^^
1999~2004年にモトGPでも使用されたので、知っている人もいるはず。

1999年にオープンしたそうで、比較的新しいコース、
そのため、安全面やレイアウトなど、現代的です。

ツインリンクもてぎのような、
オーバルとロードコースがあるサーキットですが、
大きな違いは立体交差ではなく、
そのままコースを横切るところです。

ロードコースは緩やかなカーブの区間や高速コーナーなど、
安全面も含めて良いコースです^^

Phakisa Freeway
☆☆☆☆☆☆

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サーキット通信」カテゴリの記事

コメント

モトGPの1999~2004年ですか。
んじゃ、自分も見てるはずだが…正直、覚えてないです。(汗)

舗装の色が違うので、ロードメインで使ってるぽい感じですね。
ロードコースは4,242m、オーバルは2,414mみたいです。

昔は違うサーキット(4.168km/ゴールド・フィールズ)があったそうで、同じ場所に作り直したようです。

P.S.
昨日の空想サーキットですが、コース半径は結構てきとうです(推測してはいますが)。
どちらかと言うと、細かいところまでは考えてないです。
逆に、書かない方が良かったかな…。(汗)

もてぎもロードコースが主ですし、国際レースなどを呼ぶ時にオーバルを使うのでしょうね。
1/31には記事に載せた動画のオーバルでのレース
(ASA Racing)が行われるそうです。

それと、空想のほうは、ほとんどが1/3くらいで丁度良さそうな気がしました^^;
T1=35R T3=30R T4=40R T6=100R
実際のコースと比べると分かりやすいかも^^
http://g-riff.cocolog-wbs.com/photos/circuit/autopolis.html
http://g-riff.cocolog-wbs.com/photos/circuit/suzuka2004.html
http://g-riff.cocolog-wbs.com/photos/circuit/tokachigp_2.html
http://g-riff.cocolog-wbs.com/photos/circuit/sendai.html
↓これはオリジナル^^;
http://g-riff.cocolog-wbs.com/ocircuit1020.png

ありがとうございます。
アドバイスを参考に少し変更しました。
うーん、難しい…。(汗)

改めてみたらかなりイメージ通りになってました☆

コーナー半径は製図に描くか、CADを使う以外にはかれないですしね^^;
私も最初はヘアピンを50Rとか描いた後に測ったら、
「こんなに小さいのに20R?」というように上手くいきませんでした(汗)
富士の連続右の高速コーナーのような、カク、カクと曲がるところは、
角度が広いだけで半径は小さかったりしますし。

ヘアピンは20~40R、通過速度が80km/h程度のコーナーは35~60R・・・
など、考えて描くことはありますが、
未だに狙い通りの半径や角度にいかないです。。。

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