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F1 2010 Rd.1 バーレーンGP予選

今シーズンの開幕戦、F1バーレーンGPの予選が終了しました~

予選前まで色々なことがありました。

既存チームはともかく、ヒスパニアのチャンドックは
フリー走行を1周も走れなかったり、
3つの新チームは極端にタイムが遅かったり、
今年は何か起きるかも知れません。

今年の開幕戦の舞台はバーレーン、
昨年とは異なり、6kmを越えるレイアウトで行われます。

予選のQ1は18~24番タイムまでが脱落します。
初のニューマシンをドライブしたチャンドックが登場、
なんとかマシンが間に合ったようで、
予選アタックというよりシェイクダウンを行った感じです^^;

トップタイムを記録したのはフェラーリのアロンソ、
レッドブルのベッテルが続き、フォースインディアのスーティルが3番手!
シューマッハは9番手で、小林は17番のギリギリで通過しました。

Q2、トップタイムを記録したのはベッテルで、53秒台に入れてきました!
やはりレッドブルとフェラーリが速いようで2チームが1-4を占めました。
5番手にロズベルグ、シューマッハは9番手で通過、
ウィリアムズ、トロロッソ、ザウバーとペトロフが脱落しました。

Q3、すぐにコースに出たのはフェラーリとマクラーレンの4台、
アロンソが55.072を記録しました。
残り5分ででスーティルがコースイン、
残り3分を切ってようやく最後にシューマッハがコースに出ました。

ほとんどが1回のみのアタックで臨み、
開幕戦のポールを獲得したのはベッテルでした!
2、3番手にマッサ、アロンソのフェラーリ勢、ハミルトンは4番手、
5番目にロズベルグでシューマッハを上回りました。
以下ウェバー、シューマッハ、バトン、クビサ、スーティルの順でした。

<予選>
P   Driver                Q 1          Q 2          Q 3
----- Q 3 ---------------------------
1   S.ベッテル         1:55.029(2)  1:53.883(1)  1:54.101
2   F.マッサ           1:55.313(5)  1:54.331(4)  1:54.242
3   F.アロンソ         1:54.612(1)  1:54.172(2)  1:54.608
4   L.ハミルトン       1:55.341(6)  1:54.707(6)  1:55.217
5   N.ロズベルグ       1:55.463(7)  1:54.682(5)  1:55.241
6   M.ウェバー      1:55.298(4)  1:54.318(3)  1:55.284
7   M.シューマッハ     1:55.593(9)  1:55.105(9)  1:55.524
8   J.バトン           1:55.715(11) 1:55.168(10) 1:55.672
9   R.クビサ           1:55.511(8)  1:54.963(7)  1:55.885
10  A.スーティル       1:55.213(3)  1:54.996(8)  1:56.309
----- Q 2 ---------------------------
11  R.バリチェロ       1:55.969(12) 1:55.330
12  V.リウッツィ       1:55.628(10) 1:55.653
13  N.ヒュルケンベルグ 1:56.375(15) 1:55.857
14  P.デ・ラ・ロサ     1:56.428(16) 1:56.237
15  S.ブエミ           1:56.189(14) 1:56.265
16  小林可夢偉         1:56.541(17) 1:56.270
17 V.ペトロフ         1:56.167(13) 1:56.619
----- Q 1 ---------------------------
18  J.アルグエルスアリ 1:57.071
19  T.グロック         1:59.728
20  J.トゥルーリ       1:59.852
21  H.コバライネン     2:00.313
22 L.ディ・グラッシ   2:00.587
23 B.セナ             2:03.240
24 K.チャンドック     2:04.904

明日の決勝は日本時間の21時にスタート、
今年初のレースが楽しみです♪

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[motorsports] F1」カテゴリの記事

コメント

いよいよ開幕ですね。
個人的にカムイがデラロサより上に来れないのがうーん・・・

元々予選より決勝に強いカムイですから、明日に期待ですね。

何かの雑誌で「カムイはデラロサに予選で勝たないと…」的な話が載ってましたね。
予選も重要ですが、決勝も重要。彼が完走し、出来れば入賞するよう願いましょう。

問題は新規3チームの走りでしょうね。
ミナルディ的な存在になりかけてますが…果たして90%ルールで完走出来るのだろうか?
もし周回不足(NC)になったら、数年前のスーパーアグリ以来になります。(違う意味でワクワクしてきた)

>アイルリッヒさん
昨日は2人ともマシンのバランスに苦しんでいたようですが、
そこはベテランの実力と言ったところでしょうか^^;
年間を通して上回って欲しいですよね~

>浅田幸一さん
まずは完走ですね^^
入賞圏内は4強が脱落しない限り難しそうです。
でも、10位以内に入れば喜びたいと思います☆

新規チームはなかなか厄介になりそうで、
以前スーパーアグリにも言われましたが、
危険なのでスタートで前に出ようとしないで欲しいです^^;

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