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日刊サーキット通信 #183

第183回はバレンシア市街地コース(スペイン)です。

より大きな地図で 日刊サーキット通信 を表示

スペインはバレンシアの港周辺を利用した市街地コース。

残念ながら2010年6月23日時点でのGoogle Mapsでは古い画像で、
F1開催決定前の状態ではないかと思います。

そのため、青い線も不正確な部分もあると思いますm(_ _)m

全長5.419km、25コーナーをF1では57周で争われますが、
F1開催決定から街を造ったような状態なので、
多くの区間でランオフエリアがあるのが特徴的ですよね。
特に1コーナーは、かつてのF1市街地コースではあり得ません^^;

長い直線があったり、テクニカル区間があったりと
非常に面白いコースです☆

今週末はここでF1やGP2などが開催されます~



Valencia Street Circuit
☆☆☆☆☆☆☆

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サーキット通信」カテゴリの記事

コメント

F1バレンシアは今週か~。

ここは市街地らしくない市街地コースとして認識してます。(苦笑)
シンガポールは市街地っぽいのにな。

P.S.
ブログコメントは拝見しましたが、まだ返答してません。
いくつか納得する部分もありましたが、とりあえず自分も確認してから、自分が納得するレベルでの回答をしようと思います。
あとは、青葉さんのコメントを受けて、元記事の方も後々ちょっと追記するかも(改修等の話)です…。

アブダビと同じですよね、街の中のサーキットを造ったではなく、
サーキットの回りに街を造った感じですから。
日本では予算的にまず考えられない事業です^^;

オリジナルコースは、リアル&ファンタジー度と言いましょうか・・・
1が非現実的で10が実現可能と考えると、
膨大な予算をつぎ込めば8くらいでレベルが高いのですけどね^^;
そういう意味ではコース2の方が、ピットの位置とシケインのランオフエリアさえ確保すれば現実的(9)に感じました。

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