2017年11月
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    
無料ブログはココログ

GT4車種一覧1

  • [251]リスター ストーム V12 レースカー '99
    ACカーズ~リスター(251)

GT4車種一覧2

  • [508]日産 ロックタイト ゼクセル GT-R (JGTC) '00
    ロータス~日産(257)

GT4車種一覧3

  • [710]ボルボ S60 T 5 スポーツ '03
    オペル~ボルボ(202)

ラクガキサーキット

  • Original003a
    ラクガキ・サーキットの一覧画像

世界のサーキット

  • [United Kingdom] Cadwell
    世界のサーキットを紹介していきます。(現在60 コース)

LINK

« 新発想のコース考案中 | トップページ | サーキット・リンク更新 »

日刊サーキット通信 #243

第243回は桶川スポーツランド(日本)です。

大きな地図で見る

埼玉県桶川市にあるサーキット。

周辺にはホンダ所有のエアポートと畑しかないのどかな場所にあります☆

全長は840mとかなり短く、四輪での走行も可能ですが、
規模からしてカートやポケバイのイメージが強いですね^^;

最大コーナー半径が32Rで、全てが低速コーナーなので、
四輪ならジムカーナの練習に適していると思いました^^





桶川スポーツランド
☆☆

« 新発想のコース考案中 | トップページ | サーキット・リンク更新 »

サーキット通信」カテゴリの記事

コメント

面白い立地ですね。
コースはコンパクトなので、カートやポケバイが雰囲気に合ってそうです。
最後の動画みたいなジムカーナも、こういうコースでやれば面白いですね。

うーん、小さいコースであることは否定できないので、何とも評価が難しい気がします。

P.S.
来年の鈴鹿のWTCCは東コース(1コーナー→S字→ショートカット→最終コーナー)で行われるみたいです。
また、スーパー耐久との併催となるようです。規模的にはS耐がサブなんでしょうね…。(汗)

既に特設のウェブページもあります。
ttp://www.suzukacircuit.jp/wtcc_s/

いつも評価を付ける基準の1つとして規模がありますが、
この規模だと良くても☆3、標準が☆2つになってしまいます^^;

WTCC日本GPはそのようですね。
鈴鹿東が悪いというのではないですけど、
もっと他にも良い場所がありそうな気がするのに、という思いがあるんです・・・。
FIA規格という理由もあるでしょうけど。

ただ、コースだけでなく交通面やアミューズメントなどを考えた時に、
鈴鹿以外に無いのも事実ですけどね・・・

うーん、オートポリスや十勝を推したいなぁ。
あと、もてぎも面白そうです。

しかし、しかし、コースの周りが…何ともいえない…。(滝汗)

レースウィークは運営側としては家族で、あるいは恋人と、仲間と一緒に来て貰いたいでしょうから、
遊園地がコースの隣にあり、長年F1開催をしているので宿泊施設もある鈴鹿は
国内では最も恵まれた条件なんですよね。

コースとレイアウトだけなら多くの候補があっても、
交通や宿泊、娯楽施設が充実した場所は少ないと思います。。。

コメントを書く

(ウェブ上には掲載しません)

« 新発想のコース考案中 | トップページ | サーキット・リンク更新 »