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FIA GT1 World Championship 2010 Rd.6

GT1世界選手権の第6戦は、ニュルブルクリンクで行われました。

今回の予選はNo.7がポールを獲得、
No.1は5番手、クルム&ダンブレック組のNo.23は9番手、
荒&ニールソン組のNo.4は17番グリッドに留まりました。

気になるところではニコラス・プロストの参加ですね^^

<予選>
------------ Q 3 -----------------------------------------
1   7   Turner / Enge             Aston Martin  1:57.155
2   24  Kox / Haase               Lamborghini   1:57.596
3   38  Schwager /  Pastorelli    Lamborghini   1:57.858
4   13  Hennerrici / Margaritis   Corvette      1:57.916
5   1   Bertolini / Bartels       Maserati      1:58.467
6   34  Longin / Guidi            Maserati      1:58.688
7   25  Zonta / Kechele           Lamborghini   1:59.011
8   8   Nygaard / Mücke           Aston Martin   No Time
------------ Q 2 -----------------------------------------
9   23  Krumm / Dumbreck          Nissan        1:57.991
10  11  Maasen / Menten           Corvette      1:58.047
11  6   Prost / Jani              Ford GT       1:58.253
12  10  Piccione / Hirschi        Aston Martin  1:58.523
13  9   Makowiecki / Clairay      Aston Martin  1:58.642
14  3   Wendlinger / Moser        Nissan        1:59.086
15  37  Basseng / Jäger           Lamborghini   1:59.430
16  40  Martin / Leinders         Ford GT       1:59.606
------------ Q 1 -----------------------------------------
17  4   Ara / Nilsson             Nissan        1:59.008
18  2   Ramos / Bernoldi          Maserati      1:59.037
19  22  Hughes / Campbell-Walter  Nissan        1:59.094
20  33  Heger / Müller            Maserati      1:59.128
21  12  Salo / Kuismanen          Corvette      1:59.202
22  5   Mutsch / Westbrook        Ford GT       1:59.211
23  41  Kuppens / Palttala        Ford GT       1:59.300

予選レース、スタートでトップに立ったのはNo.13、
No.7は3位に後退しましたが、数周で首位を奪うと、
雨が降り出す難しい天候の中、No.7がトップチェッカーを受けました!

2位はNo.13、3位No.24、No.1は1周目に2位に浮上しましたが、
結局10位でフィニッシュ、No.4は17位、No.23はリタイアとなりました。

<予選レース>
1   7   Turner / Enge             Aston Martin  28 1:00:21.518
2   13  Hennerrici / Margaritis   Corvette      28 +    10.356
3   24  Kox / Haase               Lamborghini   28 +    20.342
4   25  Zonta / Kechele           Lamborghini   28 +    32.077
5   10  Piccione / Hirschi        Aston Martin  28 +    36.317
6   5   Mutsch / Westbrook        Ford GT       28 +    47.167
7   2   Ramos / Bernoldi          Maserati      28 +    52.861
8   6   Prost / Jani              Ford GT       28 +    58.076
9   8   Nygaard / Mücke           Aston Martin  28 +    58.793
10  1   Bertolini / Bartels       Maserati      28 +  1:15.659
11  38  Schwager /  Pastorelli    Lamborghini   28 +  1:19.473
12  41  Kuppens / Palttala        Ford GT       28 +  1:21.675
13  33  Heger / Müller            Maserati      28 +  1:41.826
14  3   Wendlinger / Moser        Nissan        28 +  1:51.267
15  12  Salo / Kuismanen          Corvette      28 +  1:51.801
16  22  Hughes / Campbell-Walter  Nissan        28 +  1:55.947
17  4   Ara / Nilsson             Nissan        27 +     1 Lap
18  11  Maasen / Menten           Corvette      24 +    4 Laps
19  40  Martin / Leinders         Ford GT        5 +   23 Laps
20  23  Krumm / Dumbreck          Nissan         1 +   27 Laps
21  34  Longin / Guidi            Maserati       0 +   28 Laps
22  9   Makowiecki / Clairay      Aston Martin   0 +   28 Laps
23  37  Basseng / Jäger           Lamborghini    0 +   28 Laps

選手権レースでは終始安定した走りを見せたNo.7が
予選レースに続いてのポール・トゥ・ウィンを決めました!

2位はNo.24、3位No.13、No.1は6位、No.23は15位、
No.4は21位で完走を果たしています。

<選手権レース>
1   7   Turner / Enge             Aston Martin  30 1:00:59.709
2   24  Kox / Haase               Lamborghini   30 +     9.547
3   13  Hennerrici / Margaritis   Corvette      30 +    13.018
4   10  Piccione / Hirschi        Aston Martin  30 +    14.182
5   8   Nygaard / Mücke           Aston Martin  30 +    15.109
6   1   Bertolini / Bartels       Maserati      30 +    16.492
7   9   Makowiecki / Clairay      Aston Martin  30 +    19.925
8   22  Hughes / Campbell-Walter  Nissan        30 +    24.834
9   34  Longin / Guidi            Maserati      30 +    25.098
10  3   Wendlinger / Moser        Nissan        30 +    40.434
11  40  Martin / Leinders         Ford GT       30 +    45.444
12  2   Ramos / Bernoldi          Maserati      30 +    47.591
13  5   Mutsch / Westbrook        Ford GT       30 +    48.833
14  25  Zonta / Kechele           Lamborghini   30 +    50.806
15  23  Krumm / Dumbreck          Nissan        30 +    56.250
16  6   Prost / Jani              Ford GT       30 +    57.773
17  41  Kuppens / Palttala        Ford GT       30 +  1:05.491
18  11  Maasen / Menten           Corvette      30 +  1:06.014
19  37  Basseng / Jäger           Lamborghini   30 +  1:06.505
20  33  Heger / Müller            Maserati      30 +  1:07.079
21  4   Ara / Nilsson             Nissan        30 +  1:51.668
22  38  Schwager /  Pastorelli    Lamborghini   26 +    4 Laps
23  12  Salo / Kuismanen          Corvette      25 +    5 Laps

ドライバーズポイントは、ベルトリーニ&バーテルス組がトップをキープ、
2位以下が接近しています。

<ドライバーズポイント トップ10>
1   -  91P  Michael Bartels
1   -  91P  Andrea Bertolini
2   -  77P  Thomas Mutsch
3   △  65P  Tomas Enge
3   △  65P  Darren Turner
4   ▼  62P  Romain Grosjean
5   △  61P  Marc Hennerici
6   ▼  46P  Frank Kechele
7   -  46P  Frédéric Makowiecki
8   △  46P  Alexander Margaritis
9   ▼  43P  Altfrid Heger
10  ▼  42P  Ricardo Zonta

チームポイントはヴァイタフォンがトップ、
こちらも2位以下は毎回激しい入れ替わりで、あまり差がありません。

なおフェニックス・レーシングは今回2台出走できず、
全55ポイントが剥奪、ランキングからも抹消されました。

<チームポイント>
1   -  111P  Vitaphone Racing Team
2   △  67P   Reiter
3   △  46P   Young Driver AMR
4   △  59P   Hexis AMR
5   ▼  77P   Matech Competition
6   ▼  70P   Sumo Power GT
7   ▼  65P   Triple H Team Hegersport
8   △  17P   Marc VDS Racing Team
9   -  17P   Mad-Croc Racing
10  △  8P    All-Inkl.com Münnich Motorsport
11  △  3P    Swiss Racing Team
EX  ▼  0P    Phoenix Racing / Carsport

第7戦はアルガルヴェで、9月17~19日に行われます。

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