2017年11月
      1 2 3 4
5 6 7 8 9 10 11
12 13 14 15 16 17 18
19 20 21 22 23 24 25
26 27 28 29 30    
無料ブログはココログ

GT4車種一覧1

  • [251]リスター ストーム V12 レースカー '99
    ACカーズ~リスター(251)

GT4車種一覧2

  • [508]日産 ロックタイト ゼクセル GT-R (JGTC) '00
    ロータス~日産(257)

GT4車種一覧3

  • [710]ボルボ S60 T 5 スポーツ '03
    オペル~ボルボ(202)

ラクガキサーキット

  • Original003a
    ラクガキ・サーキットの一覧画像

世界のサーキット

  • [United Kingdom] Cadwell
    世界のサーキットを紹介していきます。(現在60 コース)

LINK

« WRC 2010 Rd.11 ラリー・フランス | トップページ | V8 Supercars Australia Rd.9 フィリップアイランド »

日刊サーキット通信 #289

第289回はモーレス・レースウェイ(イタリア)です。

大きな地図で見る

イタリアはサルデーニャ島のモーレスにあるサーキット。
"Autodoromo Nazionale Franco di Suni"という名前でもあります。

全長1650mの反時計回りですけど、
将来的に1コーナーの北にある新区間に繋げて、
3kmに延長する予定となっているそうです。

レイアウトはこれといった難しいコーナーは無さそうですけど、
全体を通して中難度になっているので、
短いながらもスキルアップになって楽しめるコースだと思います^^

Autodromo Mores , Autodoromo Nazionale Franco di Suni
☆☆☆☆

« WRC 2010 Rd.11 ラリー・フランス | トップページ | V8 Supercars Australia Rd.9 フィリップアイランド »

サーキット通信」カテゴリの記事

コメント

イメージとしては岡山や筑波を想像しました。

2003年3月の開設らしく、まだサーキットとしては新しい部類に入りそうですね。
コースは1650mと、1マイル少ししかありませんが、将来的には3kmを目指してるみたいなので、その時にはまたどうなるかを見てみたいものです。

一応、現状でもFIAおよびイタリア国内の4輪/2輪レースの認定は受けてるみたいなので、レースを開催しようと思えばできるんでしょうけど…短いね。(汗)

P.S.
3kmコース、なんだか岡山似かも。

記事では書きませんでしたが、ピット入り口からピットボックスまでがやたら長いですよね^^;
最終コーナーが大きいRなので仕方がないですけど・・・長いっ!

3kmコースになれば、ふさわしいピットレーンの長さに感じると思いますよ。(笑)
それまでの辛抱です。

P.S.
鈴鹿と同じくらいに開催される、スーパーリーグフォーミュラの北京市街地コースが微妙に面白かったので、推定図をブログに書いてみた次第です。
ついでにおまけも載せておきます~♪

P.P.S.
鈴鹿は雨ですねー。なんだか残念です。

それでも長いような・・・入り口から速度制限ラインまでが300mですよ^^;
鈴鹿で160mくらい、セパンでやっと290mだから長いですよ。
(速度制限ライン以降~ピット出口は妥当ですけど)
リカルド・トルモのように最終コーナー出口から
ピットに向かうようにすればスムーズだと思うんですけどね。

スーパーリーグはまず日程に驚きました。
当初と比べて9月以降が全てコースも変更されていて・・・
先週はモンツァで開催されたと思っていました(汗)

コメントを書く

(ウェブ上には掲載しません)

« WRC 2010 Rd.11 ラリー・フランス | トップページ | V8 Supercars Australia Rd.9 フィリップアイランド »