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FIA GT1 World Championship 2010 Rd.8

GT1世界選手権の第8戦は、ナヴァーラで行われました。

当初第8戦は南アフリカのダーバン市街地で行われる予定でしたが、
キャンセルされてスペインのナヴァーラでの開催となりました。

予選はNo.25がポールを獲得、ポイントリーダーのNo.1は13番手、
クルム/ダンブレックのNo.23は17番手、荒/ニールソンのNo.4は18番手で
今回は共に苦戦しているようです。

<予選>
------------ Q 3 -----------------------------------------
1   25  Zonta / Kechele           Lamborghini   1:36.118
2   34  Pier Guidi / Verdonck     Maserati      1:36.329
3   6   Jani / Amindo             Ford GT       1:36.407
4   40  Martin / Leinders         Ford GT       1:36.410
5   7   Turner / Enge             Aston Martin  1:36.484
6   24  Kox / Haase               Lamborghini   1:36.877
7   22  Campbell-Walter / Hughes  Nissan        1:37.520
8   10  Hirschi / Piccione        Aston Martin  1:38.090
------------ Q 2 -----------------------------------------
9   2   Bernoldi / Ramos          Maserati      1:36.950
10  33  Longin / Müller           Maserati      1:36.992
11  5   Westbrook / Mutsch        Ford GT       1:37.019
12  13  Hennerrici / Margaritis   Corvette      1:37.097
13  1   Bertolini / Bartels       Maserati      1:37.163
14  37  Bouchut / Basseng         Lamborghini   1:37.231
15  9   Makowiecki / Clairay      Aston Martin  1:37.873
16  3   Wendlinger / Moser        Nissan        1:38.537
------------ Q 1 -----------------------------------------
17  23  Dumbreck / Krumm          Nissan        1:37.381
18  4   Ara / Nilsson             Nissan        1:37.493
19  12  Huisman / Kuismanen       Corvette      1:37.730
20  38  Schwager / Pastorelli     Lamborghini   1:38.583
21  41  Bobbi / Palttala          Ford GT        No Time

予選レースはNo.25がポール・トゥ・ウィン!
2位はNo.34、3位はNo.40で4位はNo.と、
予選からは3位と4位の順が入れ替わった上位の結果となりました。

No.1は7位、No.4は13位、No.23は16位完走でした。

<予選レース>
1   25  Zonta / Kechele           Lamborghini   37 1:01:02.750
2   34  Pier Guidi / Verdonck     Maserati      37 +     4.548
3   40  Martin / Leinders         Ford GT       37 +    34.111
4   6   Jani / Amindo             Ford GT       37 +    34.243
5   22  Campbell-Walter / Hughes  Nissan        37 +    37.406
6   33  Longin / Müller           Maserati      37 +    42.316
7   1   Bertolini / Bartels       Maserati      37 +    50.127
8   37  Bouchut / Basseng         Lamborghini   37 +    56.593
9   9   Makowiecki / Clairay      Aston Martin  37 +  1:04.704
10  5   Westbrook / Mutsch        Ford GT       37 +  1:07.495
11  13  Hennerrici / Margaritis   Corvette      37 +  1:21.127
12  41  Bobbi / Palttala          Ford GT       37 +  1:22.663
13  4   Ara / Nilsson             Nissan        37 +  1:26.128
14  3   Wendlinger / Moser        Nissan        36 +     1 Lap
15  12  Huisman / Kuismanen       Corvette      36 +     1 Lap
16  23  Dumbreck / Krumm          Nissan        35 +    2 Laps
17  24  Kox / Haase               Lamborghini   33 +    5 Laps
18  38  Schwager / Pastorelli     Lamborghini   13 +   24 Laps
19  7   Turner / Enge             Aston Martin   6 +   31 Laps
DSQ 2   Bernoldi / Ramos          Maserati       5 +   32 Laps
EXC 10  Hirschi / Piccione        Aston Martin   6 +   31 Laps

選手権レースでは1周目からアクシデントが続出する中、
No.25がこのレースもポール・トゥ・ウィンで制しました!

2位には9番手スタートのNo.9、3位にNo.22、No.1は6位、
No.23とNo.4はリタイアに終わりました。

<選手権レース>
1   25  Zonta / Kechele           Lamborghini   37 1:01:30.476
2   9   Makowiecki / Clairay      Aston Martin  37 +    11.897
3   22  Campbell-Walter / Hughes  Nissan        37 +    12.352
4   7   Turner / Enge             Aston Martin  37 +    12.968
5   40  Martin / Leinders         Ford GT       37 +    36.026
6   1   Bertolini / Bartels       Maserati      37 +    40.311
7   6   Jani / Amindo             Ford GT       37 +    51.023
8   13  Hennerrici / Margaritis   Corvette      37 +  1:00.070
9   38  Schwager / Pastorelli     Lamborghini   37 +  1:00.362
10  41  Bobbi / Palttala          Ford GT       37 +  1:13.267
11  34  Pier Guidi / Verdonck     Maserati      37 +  1:19.405
12  2   Bernoldi / Ramos          Maserati      37 +  1:20.589
13  5   Westbrook / Mutsch        Ford GT       21 +   16 Laps
14  23  Dumbreck / Krumm          Nissan         6 +   31 Laps
15  37  Bouchut / Basseng         Lamborghini    5 +   32 Laps
16  4   Ara / Nilsson             Nissan         1 +   36 Laps
    3   Wendlinger / Moser        Nissan         0 +   37 Laps
    10  Hirschi / Piccione        Aston Martin   0 +   37 Laps
    12  Huisman / Kuismanen       Corvette       0 +   37 Laps
    24  Kox / Haase               Lamborghini    0 +   37 Laps
    33  Longin / Müller           Maserati       0 +   37 Laps

ドライバーズポイントは、
今回もベルトリーニ&バーテルス組が2位以下の差を拡げました。
2位とは35差になりましたが逆転の可能性はまだあります。
しかし次戦のチャンピオン決定は確実だと思います。

<ドライバーズポイント トップ10>
1   -  130P  Michael Bartels
1   -  130P  Andrea Bertolini
2   -  95P   Thomas Mutsch
3   -  84P   Marc Hennerici
4   △  83P   Frank Kechele
5   ▼  78P   Darren Turner
5   ▼  78P   Tomas Enge
6   △  75P   Ricardo Zonta
7   △  72P   Frédéric Makowiecki
8   ▼  69P   Alexander Margaritis
9   ▼  62P   Romain Grosjean
10  ▼  57P   Michael Krumm
10  ▼  57P   Peter Dumbreck

チームポイントはヴァイタフォンがトップのまま、
レイテルが33ポイント獲得して接近しました。

<チームポイント>
1   -  160P  Vitaphone Racing Team
2   -  142P  Reiter
3   -  114P  Sumo Power GT
4   △  110P  Hexis AMR
4   ▼  110P  Young Driver AMR
5   ▼  101P  Matech Competition
6   -  80P   Triple H Team Hegersport
7   -  46P   Marc VDS Racing Team
8   -  17P   Mad-Croc Racing
9   -  12P   All-Inkl.com Münnich Motorsport
10  -  5P    Swiss Racing Team
EX  -  0P    Phoenix Racing / Carsport

第9戦はインテルラゴスで、11月26~28日に行われます。

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