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日刊サーキット通信 #327

第327回はバンセン市街地コース(タイ)です。

より大きな地図で 日刊サーキット通信 を表示

タイのバンセ(ー)ン公道を利用したコース。

観光地のバンセンビーチの前を通るコースで、
アジアン公道コースとして有名な、マカオ市街地コースに似た雰囲気があります。

全長は3.7km反時計回りで、狭く、ハイスピード区間もあり、
激しい起伏や、マカオのヘアピンに似たヘアピンもあります。

そのヘアピン先には正面にエスケープゾーンの無いコーナーもあり、
私が考えるオリジナル市街地コースの基準では完全にアウト^^;

危険性はありますが、シビアなコースは映像を見ても面白そうで、
マカオGPを思い出す時期になったら、このコースも思い出すと良さそうです♪

今週末はここでタイのスーパーカーレースの最終戦、
"バンセン・スピード・フェスティバル"が行われます。







Bangsaen Thailand Speed Festival
☆☆☆☆☆

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サーキット通信」カテゴリの記事

コメント

どこがスタートか分かりにくいうえに、どこがピットレーンなのだろうかと考えましたが…分からない。(滝汗)
東側のロングストレートぐらいかな、とは思ってますけど。

問題のコーナーは直前に簡易シケインがあるので、まだなんとかなりそうな気がします。シケインがもう少しコーナーに近ければいいんですけどね。
フォーミュラだったら、私もここはアウトですが、ハコ車なのでセーフでもなく三角で。(笑)

スタートラインは東側、ピットレーンはありません^^;
ではどこから入るのかというと、多分最終コーナー手前のヘアピンで、
コースに進入するところから始まる動画もありました。
http://www.youtube.com/watch?v=ENzWZgw_mxg
耐久レースも開催されていますが、一般的に言われるピットレーンの無いコースは珍しいですよね。

直角コーナー前のシケインは2009年から設置されたようで、
2008年の動画(上から2つ目)はシケイン無しでした。
正面は壁でも左にエスケープできるんですけどね、でも危険には変わりないです。
しっかし・・・排気ガスの凄いこと。。。

なんと、ピットレーンは無いのですか。
2009年(1番上)の動画を見てたら、それっぽい道路をいくつか見かけましたが、単に救急車とかの収納場所だったのかな…。

>2008年の動画(上から2つ目)はシケイン無しでした。
あらまぁ。シケイン無しは私もアウトですね…。(苦笑)

確認したところ、前のコメントで書いたとおりです。
http://www.volvomania.com/forum/index.php?action=dlattach;topic=13574.0;attach=25685;image
問題点は多そうですけど、マカオのようなイベントを開催しようとする気持ちを感じて好感を持ちます^^

そんな私は次のコース作りに悩み中・・・だいぶ絞り込んだんですけどね~
なんとか来週のUPが出来そうです☆

マップでは「ピット&パドック」となってますね。
でも、レース時はヘアピンもコースクローズだったと思うから、ピットレーンはやっぱり無いのか…。(落胆)

ただ、2車線でこれだけレースができれば上等ですね♪

P.S.
別館ブログに取り入れようと考えてるネタが、思ったより多かったので…私はその準備の為に冬眠に入るかもしれません。
現在、中国で行われてるアノ大会も理由の1つです。

もしかしたら、当面の間(某界隈では永久と同意味)はFantasy Tracksでお茶を濁すかも、です。(苦笑)

6時間耐久レースの時は(一般的ではない)ピットに入るのでしょうね。
コ ̄ みたいな形ですし、動画を見てもクローズにはなっていないようです。
コースに沿っていないので非常に違和感を感じるのは確かです^^;

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