![[251]リスター ストーム V12 レースカー '99](https://g-riff.cocolog-wbs.com/photos/gt4carlist1/251-thumb.jpg)
![[508]日産 ロックタイト ゼクセル GT-R (JGTC) '00](https://g-riff.cocolog-wbs.com/photos/gt4cars2/508-thumb.jpg)
![[710]ボルボ S60 T 5 スポーツ '03](https://g-riff.cocolog-wbs.com/photos/gt4cars3/710-thumb.jpg)
![[United Kingdom] Cadwell](https://g-riff.cocolog-wbs.com/photos/circuit/cadwell_row-thumb.png)
日刊サーキット通信 #330
第330回はグレート・テュー・エステート（イギリス）です。
イギリスのオックスフォード州にある施設。
イギリスのサーキットは飛行場を利用している場合が多いのですが、
このコースも第二次大戦中は軍の飛行場だったようです。
・・・と、今回も転用しました＾＾；
滑走路を残すために脇に作られたため、
北東にあるロードコースの全長は1.6kmと短め。
その代わり滑走路周辺には幾つものコースが点在しています。
ところでこの場所、実はエンストン飛行場といい、
F1ルノーチームのファクトリーのある場所として知られています☆
（↓マップ右下の白い建物）
テストコースとして使われているか分からないですし、
この滑走路を使って海外に飛んでいるか分かりませんが、
何かと便利な場所であるように思えますね＾＾
なお、今回はロードコースの動画がなかったため、
飛行場の滑走路（旧滑走路）を使用している映像です＾＾；
« WRC 2010 Rd.13 ラリー・グレートブリテン | トップページ | F-Nippon 2010 Spirnt Cup 富士 »
「サーキット通信」カテゴリの記事
- 日刊サーキット通信 #400(2011.01.26)
- 日刊サーキット通信 #399(2011.01.25)
- 日刊サーキット通信 #398(2011.01.24)
- 日刊サーキット通信 #397(2011.01.23)
- 日刊サーキット通信 #396(2011.01.22)
コメント
« WRC 2010 Rd.13 ラリー・グレートブリテン | トップページ | F-Nippon 2010 Spirnt Cup 富士 »
ラリー(=下動画)だけ見ましたが、凄く長いですね～。
おそらく旧滑走路の南側だと思われますが、コースをイメージ化するには難易度が高そうです…。
また、本編のサーキットに関しても、データベースには情報皆無っぽいので諦めました。(滝汗)
投稿: 浅田幸一 | 2010年11月20日 (土) 10時03分
ラリーは何もないような所にタイヤだけでコースを作ってあるから、
ナビがいなければ迷子になってしまいそうです＾＾；
ちなみに、今回の情報源はここです～
http://motorsportcircuits.co.uk/
投稿: 青葉緑 | 2010年11月20日 (土) 18時02分
データ元紹介、ありがとうございます。
P.S.
マカオF3のリスト(F3かF-BMW)を見てたら、「カルロス・サインツJr」の文字を発見しました。息子さんらしいです。
将来はアロンソか、サインツか…あえて半々で、顔はサインツ、運転技術はアロンソかもしれませんけど。(おぃ)
投稿: 浅田幸一 | 2010年11月20日 (土) 22時21分
残るイギリスのコースはほぼ飛行場・・・今回も悩んだ末のエンストンでした＾＾；
次も同じHPを見て飛行場のコースを載せると思います～
マカオはどうしてもモルタラを注目してしまいます。
いずれF1に上がるのか、それとも大スポンサーが無く消えてしまうのか・・・
投稿: 青葉緑 | 2010年11月20日 (土) 22時49分