2017年9月
          1 2
3 4 5 6 7 8 9
10 11 12 13 14 15 16
17 18 19 20 21 22 23
24 25 26 27 28 29 30
無料ブログはココログ

GT4車種一覧1

  • [251]リスター ストーム V12 レースカー '99
    ACカーズ~リスター(251)

GT4車種一覧2

  • [508]日産 ロックタイト ゼクセル GT-R (JGTC) '00
    ロータス~日産(257)

GT4車種一覧3

  • [710]ボルボ S60 T 5 スポーツ '03
    オペル~ボルボ(202)

ラクガキサーキット

  • Original003a
    ラクガキ・サーキットの一覧画像

世界のサーキット

  • [United Kingdom] Cadwell
    世界のサーキットを紹介していきます。(現在60 コース)

LINK

« 日刊サーキット通信 #324 | トップページ | 日刊サーキット通信 #325 »

V8 Supercars Australia Rd.11 ゴールドコースト600

V8スーパーカーズの第11戦はゴールドコーストで行われました。

V8_2010_11a

今年のゴールドコーストはインターナショナルドライバーが集まりました。
まずインディカーからの参戦ドライバーは
ウィル・パワー、ライアン・ブリスコー、エリオ・カストロネベス、
ダリオ・フランキッティ、スコット・ディクソン、アレックス・タグリアーニ

WTCCからは、アンディ・プリオール、イヴァン・ミュラー、
アラン・メニュー、ティアゴ・モンテイロ

元F1ドライバーではジャック・ヴィルヌーヴ、ミカ・サロ、
ジャンニ・モルビデリ、セバスチャン・ボーデ、デビッド・ブラバム

その他、ファブリツィオ・ジョヴァナルディ(現BTCC)
パトリック・ロング(NASCARなど)、スコット・プルエット(Grand-Amなど)
が参戦しました。

予選は通常通り行われました。
トップタイムはホールズワース、2番手にタンダーが入り、
チャンピオン争いをするコートニー、ウィンカップ、ラーンズあたりは
順当にトップ10に入りました。

<予選>
1   33  Lee Holdsworth                       H  1:11.9101
2   2   Garth Tander                         H  1:11.9163
3   5   Mark Winterbottom                    F  1:11.9424
4   6   Steven Richards                      F  1:12.2042
5   34  Michael Caruso                       H  1:12.2290
6   18  James Courtney                       F  1:12.2811
7   55  Paul Dumbrell                        F  1:12.3026
8   1   Jamie Whincup                        H  1:12.4074
9   888 Craig Lowndes                        H  1:12.4214
10  22  Will Davison                         H  1:12.4687
11  15  Rick Kelly                           H  1:12.5174
12  17  Steven Johnson                       F  1:12.6005
13  9   Shane van Gisbergen                  F  1:12.6020
14  8   Jason Richards                       H  1:12.6127
15  39  Russell Ingall                       H  1:12.7298
16  24  Fabian Coulthard                     H  1:12.8820
17  7   Todd Kelly                           H  1:12.9522
18  47  Tim Slade                            F  1:12.9625
19  51  Greg Murphy                          H  1:12.9647
20  11  Jason Bargwanna                      H  1:12.9725
21  4   Alex Davison                         F  1:13.0167
22  19  Jonathan Webb                        F  1:13.0523
23  21  Karl Reindler                        H  1:13.1289
24  3   Tony D'Alberto                       H  1:13.1876
25  12  Dean Fiore / Gianni Morbidelli       F  1:13.4880
26  10  Andrew Thompson                      H  1:13.5548
27  16  Tony Ricciardello                    H  1:14.7204
28  14  Jason Bright                         H  1:14.8369
    30  Nathan Pretty                        H    No Time

トップ10シュートアウトではタンダーがトップでポールを獲得、
ポイントリーダーのコートニーが2番手で、
コートニーを追うウィンカップが8番手となりました。

<トップ10シュートアウト>
2   2   Garth Tander                         H  1:12.6841
6   18  James Courtney                       F  1:12.7886
7   55  Paul Dumbrell                        F  1:12.8301
3   5   Mark Winterbottom                    F  1:12.9361
1   33  Lee Holdsworth                       H  1:13.0330
9   888 Craig Lowndes                        H  1:13.2678
4   6   Steven Richards                      F  1:13.3678
8   1   Jamie Whincup                        H  1:13.4799
5   34  Michael Caruso                       H  1:13.6265
10  22  Will Davison                         H  1:13.6466

決勝はスタート直後にクラッシュが発生、
後半にもセーフティカーが二度も入る荒れた展開になりました。

レースは#2がリードをし続けていましたが、
81周目に#18が#2をオーバーテイク、
しかし#18にピットストップ時に速度違反があったようでペナルティになり、
再びトップに立った#2がポール・トゥ・ウィンを決めました!

2位は#888でラーンズとプリオールが表彰台、
3位は#9、#1は6位、#18は10位でした。

V8_2010_11b

<レース19>
1   2   Cameron McConville / Garth Tander    H 102 2:20:00.6981
2   888 Craig Lowndes / Andy Priaulx         H 102 +     1.8549
3   9   Shane van Gisbergen / John McIntyre  F 102 +     3.9301
4   34  Michael Caruso / Patrick Long        H 102 +     5.2317
5   4   Alex Davison / David Brabham         F 102 +    25.0428
6   1   Jamie Whincup / Steve Owen           H 102 +    25.4409
7   14  Jason Bright / Alain Menu            H 102 +    25.9224
8   19  Jonathan Webb / Sebastian Bourdais   F 102 +    26.7318
9   21  Karl Reindler / Fabrizio Giovanardi  H 102 +    39.5624
10  18  James Courtney / Warren Luff         F 102 +    39.7500
11  11  Jason Bargwanna / Alex Tagliani      H 102 +    44.1464
12  39  Russell Ingall / Jack Perkins        H 102 +    45.9969
13  51  Greg Murphy / Yvann Muller           H 102 +    48.2190
14  15  Rick Kelly / Owen Kelly              H 102 +  1:11.0571
15  8   Jason Richards / Andrew Jones        H 101 +      1 Lap
16  17  Steven Johnson / Dario Franchitti    F 101 +      1 Lap
17  24  Fabian Coulthard / David Reynolds    H 101 +      1 Lap
18  47  Tim Slade / Helio Castroneves        F 101 +      1 Lap
19  33  Lee Holdsworth / Greg Ritter         H 101 +      1 Lap
20  7   Todd Kelly / Scott Dixon             H 101 +      1 Lap
21  5   Mark Winterbottom / Luke Youlden     F  94 +     8 Laps
22  55  Paul Dumbrell / Jaques Villeneuve    F  91 +    11 Laps
DNF 16  Dale Wood / Tony Ricciardello        H  93 +     9 Laps
DNF 10  Andrew Thompson / Mika Salo          H  78 +    24 Laps
DNF 3   Tony D'Alberto / Tiago Monteiro      H  50 +    52 Laps
DNF 30  Nathan Pretty / Scott Pruett         H  24 +    78 Laps
DNF 12  Dean Fiore / Gianni Morbidelli       F   1 +   101 Laps
DNF 22  Will Davison / Ryan Briscoe          H   0 +   102 Laps
DNF 6   Steven Richards / Will Power         F   0 +   102 Laps

レース20の予選は#5ウィンターボトムがポールを獲得、
#18と#1は2列目に並び、レース19で優勝した#2は15番手でした。

<予選>
1   5   Mark Winterbottom                    F  1:12.0389
2   6   Steven Richards                      F  1:12.3944
3   18  James Courtney                       F  1:12.4122
4   1   Jamie Whincup                        H  1:12.4846
5   14  Jason Bright                         H  1:12.5381
6   9   Shane van Gisbergen                  F  1:12.5608
7   33  Lee Holdsworth                       H  1:12.5680
8   55  Paul Dumbrell                        F  1:12.5869
9   8   Jason Richards                       H  1:12.5888
10  15  Rick Kelly                           H  1:12.7159
11  888 Craig Lowndes                        H  1:12.7633
12  17  Steven Johnson                       F  1:12.7989
13  51  Greg Murphy                          H  1:12.8713
14  34  Michael Caruso                       H  1:12.8845
15  2   Garth Tander                         H  1:12.9575
16  7   Todd Kelly                           H  1:12.9736
17  4   Alex Davison                         F  1:12.9858
18  3   Tony D'Alberto                       H  1:12.9926
19  19  Jonathan Webb                        F  1:13.0249
20  10  Andrew Thompson                      H  1:13.0873
21  22  Will Davison                         H  1:13.1018
22  11  Jason Bargwanna                      H  1:13.1477
23  47  Tim Slade                            F  1:13.2287
24  24  Fabian Coulthard / David Reynolds    H  1:13.2389
25  39  Russell Ingall                       H  1:13.2447
26  21  Karl Reindler                        H  1:13.5509
27  12  Dean Fiore                           F  1:13.6985
28  16  Tony Ricciardello                    H  1:14.5809
    30  Nathan Pretty                        H    No Time

レース20でも1周目にクラッシュが発生し、セーフティカーが入りました。
さらにリスタート直後の4周目にもセーフティカーが入り、
その後も14周目、34周目、59周目と、5度のセーフティカーが入り、
このレースでも荒れに荒れた展開となりました。

63周目に5度目のリスタートになると、
ピットタイミングなどでトップに立った#1がトップで、
#9、#18までのトップ3が1秒以内の接近戦が続きます。

93周目、#5が#18をオーバーテイクし、1位争いに加わります。

96周目、#9のギスバーゲンが仕掛けましたが失敗、
しかしテール・トゥ・ノーズが続いていきます。

101周目、ラストコーナーで#9が#1のインにねじ込むと、
サイド・バイ・サイドでラストラップに突入、
1つ目のシケインで共にシケインカットしながら、
#1がかろうじて前に出ますが、次のコーナーで再び#9がインに飛び込みます。

しかし立ち上がりで#1が抑えきり、残るコーナーも抑えきって
#1がレース20を制しました!

V8_2010_11c

V8_2010_11d

2位は#9で3位#5はトップから0.5秒以内の大接戦でした。

#18は4位、2回のレース結果によるインターナショナルドライバーでは
プリオールが表彰されました。

V8_2010_11e

<レース20>
1   1   Jamie Whincup / Steve Owen           H 102 2:29:37.7468
2   9   Shane van Gisbergen / John McIntyre  F 102 +     0.2053
3   5   Mark Winterbottom / Luke Youlden     F 102 +     0.4859
4   18  James Courtney / Warren Luff         F 102 +     1.6360
5   55  Paul Dumbrell / Jaques Villeneuve    F 102 +    17.8541
6   15  Rick Kelly / Owen Kelly              H 102 +    22.0830
7   22  Will Davison / Ryan Briscoe          H 102 +    23.5568
8   39  Russell Ingall / Jack Perkins        H 102 +    23.8207
9   33  Lee Holdsworth / Greg Ritter         H 102 +    26.0763
10  888 Craig Lowndes / Andy Priaulx         H 102 +    30.8267
11  34  Michael Caruso / Patrick Long        H 102 +    32.8737
12  24  Fabian Coulthard / David Reynolds    H 102 +    35.6487
13  6   Steven Richards / Will Power         F 102 +    36.2643
14  12  Dean Fiore / Gianni Morbidelli       F 102 +  1:08.6125
15  51  Greg Murphy / Yvann Muller           H 102 +  1:09.9924
16  19  Jonathan Webb / Sebastian Bourdais   F 102 +  1:12.5905
17  3   Tony D'Alberto / Tiago Monteiro      H 102 +  1:31.5315
18  16  Dale Wood / Tony Ricciardello        H 101 +      1 Lap
19  47  Tim Slade / Helio Castroneves        F  96 +     6 Laps
20  11  Jason Bargwanna / Alex Tagliani      H  92 +    10 Laps
DNF 2   Cameron McConville / Garth Tander    H  57 +    45 Laps
DNF 17  Steven Johnson / Dario Franchitti    F  38 +    54 Laps
DNF 21  Karl Reindler / Fabrizio Giovanardi  H  37 +    65 Laps
DNF 8   Jason Richards / Andrew Jones        H  34 +    68 Laps
DNF 7   Todd Kelly / Scott Dixon             H  34 +    68 Laps
DNF 30  Nathan Pretty / Scott Pruett         H  28 +    74 Laps
DNF 10  Andrew Thompson / Mika Salo          H  12 +    90 Laps
DNF 4   Alex Davison / David Brabham         F   3 +    99 Laps
DNF 14  Jason Bright / Alain Menu            H   0 +   102 Laps

ドライバーズポイントは、ウィンカップが54ポイント差を縮めて、
コートニーとの差が71ポイントに変わりました。

<ドライバーズポイント>
1   -  2521P     James Courtney
2   -  2450P     Jamie Whincup
3   -  2255P     Craig Lowndes
4   -  2201P     Mark Winterbottom
5   -  2088P     Garth Tander
6   -  2040P(10) Shane van Gisbergen
7   -  1843P(20) Rick Kelly
8   -  1763P(15) Lee Holdsworth
9   -  1706P(20) Michael Caruso
10  -  1590P     Paul Dumbrell
11  -  1469P(10) Steven Johnson
12  △  1460P(10) Russell Ingall
13  ▼  1451P     Jason Richards
14  -  1417P(15) Jonathon Webb
15  -  1343P     Tim Slade
16  -  1210P(10) Jason Bright
17  △  1119P     Will Davison
18  ▼  1117P     Todd Kelly
19  ▼  1117P(10) Steve Richards
20  -  1086(35)  Alex Davison
21  -  1019P     Tony D'Alberto
22  -  1009P(10) Greg Murphy
23  -  932P(15)  Jason Bargwanna
24  -  866P      Fabian Coulthard
25  -  779P(10)  Dean Fiore
26  -  713P      Tony Ricciardello
27  -  703P      Karl Reindler
28  △  669P      Cameron McConville
29  △  623P      Steve Owen
30  △  578P      Luke Youlden
* ()はペナルティ

チームポイントは順位に変動はありません。
チーム・ボーダフォンが200P以上差を拡げました。

<チームポイント>
1   -  4705P     TeamVodafone
2   -  4000P     Jim Beam Racing
3   -  3484P(20) Fujitsu Racing/GRM
4   -  3328P     FPR - Orrcon Steel and Dunlop Super Dealer FPR Falcon
5   -  3207P     Toll Holden Racing Team
6   -  3171P     Stone Brothers Racing - Irwin Racing and SP Tools Racing
7   -  2975P(5)  Jack Daniel's Racing
8   -  2671P     Team BOC and Trading Post Racing
9   -  2525P     Supercheap Auto Racing and Castrol Edge Racing
10  -  1660P     Rock Racing and Kelly Racing
11  -  1590P     The Bottle-O Racing Team
12  -  1432P     Dick Johnson Racing
13  -  1343P     Wilson Security Racing
14  -  1324P     Bundaberg Red Racing
15  -  1019P     Centaur Racing
16  -  821P      Gulf Western Oil Racing
17  -  789P      Triple F Racing
18  -  703P      Fair Dinkum Sheds Racing
19  -  142P      -
20  -  137P      -

第12戦はシモンズ・プレインズで、11月12~14日に行われます。

« 日刊サーキット通信 #324 | トップページ | 日刊サーキット通信 #325 »

[motorsports] V8 Supercars」カテゴリの記事

コメント

コメントを書く

(ウェブ上には掲載しません)

« 日刊サーキット通信 #324 | トップページ | 日刊サーキット通信 #325 »