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FIA GT1 World Championship 2010 Rd.10

遅くなりましたが・・・GT1世界選手権の最終戦は、アルゼンチンで行われました。

最終戦の舞台はアルゼンチン、サンルイスです。

予選でポールを獲得したのはNo.8でした。
チャンピオン獲得まであと僅かのNo.1は3番手タイム、
No.23は8番手、荒選手のNo.4は20番手からスタートします。

<予選>
------------ Q 3 -----------------------------------------
1   8   Lopez / Mücke             Aston Martin  2:14.406
2   9   Makowiecki / Clairay      Aston Martin  2:14.764
3   1   Bertolini / Bartels       Maserati      2:15.200
4   25  Kechele / Jimenez         Lamborghini   2:15.378
5   10  Piccione / Hirschi        Aston Martin  2:15.767
6   24  Kox / Haase               Lamborghini   2:15.835
7   38  Pastorelli / Schwager     Lamborghini   2:16.407
8   23  Dumbreck / Krumm          Nissan        2:16.448
------------ Q 2 -----------------------------------------
9   6   Jani / Armindo            Ford GT       2:17.109
10  5   Westbrook / Mutsch        Ford GT       2:17.213
11  34  Pier Guidi / Verdonck     Maserati      2:17.415
12  40  Martin / Leinders         Ford GT       2:17.510
13  2   Bernoldi / Ramos          Maserati      2:17.836
14  13  Hennerrici / Margaritis   Corvette      2:17.866
15  37  Risatti / Basseng         Lamborghini   2:17.884
16  33  Müller / Heger            Maserati      2:18.516
------------ Q 1 -----------------------------------------
17  7   Turner / Enge             Aston Martin  2:17.183
18  22  Campbell-Walter / Hughes  Nissan        2:17.256
19  41  Palttala / Bobbi          Ford GT       2:17.293
20  4   Ara / Nilsson             Nissan        2:17.609
21  3   Wendlinger / Moser        Nissan        2:17.809
22  12  Huisman / Kuismanen       Corvette       No Time

予選レースはフロントローからスタートしたNo.9が優勝!

2位にNo.5、3位はNo.40、No.1は12位でノーポイントに終わりましたが、
総合2位、3位に付けていたチームもノーポイントだった為、
この予選レースでNo.1ベルトリーニ&バーテルス組のチャンピオンが確定しました!

No.23は6位、No.4は1周目にリタイアしています。

<予選レース>
1   9   Makowiecki / Clairay      Aston Martin  22 0:57:35.613
2   5   Westbrook / Mutsch        Ford GT       22 +    13.029
3   40  Martin / Leinders         Ford GT       22 +    13.477
4   10  Piccione / Hirschi        Aston Martin  22 +    22.205
5   25  Kechele / Jimenez         Lamborghini   22 +    26.195
6   23  Dumbreck / Krumm          Nissan        22 +    28.206
7   3   Wendlinger / Moser        Nissan        22 +    29.587
8   34  Pier Guidi / Verdonck     Maserati      22 +    31.065
9   38  Pastorelli / Schwager     Lamborghini   22 +    34.182
10  7   Turner / Enge             Aston Martin  22 +    35.849
11  33  Müller / Heger            Maserati      22 +    42.835
12  1   Bertolini / Bartels       Maserati      22 +    43.383
13  22  Campbell-Walter / Hughes  Nissan        22 +    45.326
14  37  Risatti / Basseng         Lamborghini   22 +    49.560
15  41  Palttala / Bobbi          Ford GT       22 +    50.247
16  2   Bernoldi / Ramos          Maserati      22 +    52.989
17  6   Jani / Armindo            Ford GT       22 +  2:06.747
18  13  Hennerrici / Margaritis   Corvette      19 +    3 Laps
19  24  Kox / Haase               Lamborghini    1 +   21 Laps
20  4   Ara / Nilsson             Nissan         0 +   22 Laps
21  8   Lopez / Mücke             Aston Martin   0 +   22 Laps

選手権レースでもNo.9が2位との差を拡げてポール・トゥ・ウィン!
2位も同じくNo.5が入り、3位はNo.10、No.1は7位、
No.4は13位で完走、No.23は17位でリタイアに終わっています。

<選手権レース>
1   9   Makowiecki / Clairay      Aston Martin  26 1:00:28.603
2   5   Westbrook / Mutsch        Ford GT       26 +    13.616
3   10  Piccione / Hirschi        Aston Martin  26 +    23.159
4   25  Kechele / Jimenez         Lamborghini   26 +    23.623
5   8   Lopez / Mücke             Aston Martin  26 +    26.883
6   37  Risatti / Basseng         Lamborghini   26 +    27.827
7   1   Bertolini / Bartels       Maserati      26 +    32.440
8   6   Jani / Armindo            Ford GT       26 +    38.646
9   33  Müller / Heger            Maserati      26 +    51.610
10  24  Kox / Haase               Lamborghini   26 +    58.398
11  38  Pastorelli / Schwager     Lamborghini   26 +  1:29.624
12  13  Hennerrici / Margaritis   Corvette      26 +  1:34.407
13  4   Ara / Nilsson             Nissan        26 +  1:41.277
14  2   Bernoldi / Ramos          Maserati      26 +  1:41.555
15  7   Turner / Enge             Aston Martin  26 +  1:44.685
16  22  Campbell-Walter / Hughes  Nissan        22 +    4 Laps
17  23  Dumbreck / Krumm          Nissan        18 +    8 Laps
18  41  Palttala / Bobbi          Ford GT       16 +   10 Laps
19  40  Martin / Leinders         Ford GT       16 +   10 Laps
20  34  Pier Guidi / Verdonck     Maserati      13 +   13 Laps
21  3   Wendlinger / Moser        Nissan        13 +   13 Laps

ドライバーズポイントは以下の通りです。
今年もベルトリーニ&バーテルス組がチャンピオンに輝きました!

クルム&ダンブレック組は9位、荒&ニールソン組は41位でした。

<ドライバーズポイント>
1   -  138P  Michael Bartels
1   -  138P  Andrea Bertolini
2   △  119P  Thomas Mutsch
3   △  105P  Frédéric Makowiecki
4   ▼  104P  Tomas Enge
4   ▼  104P  Darren Turner
5   ▼  99P   Marc Hennerici
6   -  95P   Frank Kechele
7   ▼  84P   Alexander Margaritis
8   ▼  75P   Ricardo Zonta
9   -  71P   Michael Krumm
9   -  71P   Peter Dumbreck
10  △  65P   Yann Clairay

11  62P   Romain Grosjean
12  62P   Jonathan Hirschi
12  62P   Clivio Piccione
13  57P   Richard Westbrook
14  54P   Maxime Martin
14  54P   Bas Leinders
15  53P   Enrique Bernoldi
16  52P   Warren Hughes
16  52P   Jamie Campbell-Walter
17  48P   Altfrid Heger
18  39P   Christopher Haase
18  39P   Peter Kox
19  38P   Thomas Accary
20  34P   Stefan Mücke
21  28P   Miguel Ramos
22  27P   Jos Menten
23  26P   Andreas Zuber
24  25P   Xandi Negrao
25  25P   Andrea Piccini
26  24P   Alex Müller
27  24P   Christoffer Nygaard
28  24P   Bert Longin
29  23P   Mike Hezemans
30  19P   Matteo Bobbi
31  17P   Xavier Maassen
32  16P   Nicky Pastorelli
32  16P   Dominik Schwager
33  14P   Nell Jani
33  14P   Nicolas Armindo
34  12P   Sergio Jimenez
35  11P   Rafael Daniel
36  10P   Nico Verdonck
37  10P   Jose Maria Lopez
38  8P    Alessandro Pier Guidi
39  8P    Ricardo Risatti
39  8P    Marc Basseng
40  4P    Stefan Rosina
41  2P    Karl Wendlinger
41  2P    Henri Moser
41  2P    Seiji Ara
41  2P    Max Nilsson
41  2P    Stéphane Sarrazin
41  2P    Markus Palttala
42  1P    Renaud Kuppens

チームポイントはヴァイタフォンが5年連続チャンピオン獲得。
2位は最終戦で48ポイント獲得したHexis AMRが入りました。
スモウ・パワーは6位となっています。
またMad-Crocは最終戦に出られなかったので除外されました。

<チームポイント>
1   -  195P  Vitaphone Racing Team
2   △  177P  Hexis AMR
3   ▼  155P  Reiter
4   ▼  147P  Young Driver AMR
5   △  135P  Matech Competition
6   ▼  130P  Sumo Power GT
7   -  84P   Triple H Team Hegersport
8   -  62P   Marc VDS Racing Team
9   -  28P   All-Inkl.com Münnich Motorsport
10  △  5P    Swiss Racing Team
EX  -  0P    Phoenix Racing / Carsport
EX  ▼  0P    Mad-Croc Racing

さて、来年の暫定カレンダーです。

<2011 GT1世界選手権 暫定カレンダー>
Rd.01  03/26  UAE           アブダビ
Rd.02  04/10  ベルギー      ゾルダー
Rd.03  05/08  ポルトガル    アルガルヴェ
Rd.04  05/15  ドイツ        ザクセンリンク
Rd.05  06/05  イギリス      シルバーストン
Rd.06  07/03  スペイン      ナヴァーラ
Rd.07  07/17  フランス      ポール・リカール
Rd.08  09/04  中国          オルドス
Rd.09  10/23  ブラジル      クリティバ
Rd.10  11/06  アルゼンチン  サンルイス

気になるのはなんといってもスパが無いこと。
スパ24のツイッターには2011年7月30-31日に予定されているようなので、
来年もGT2ヨーロピアンカップで開催されるでしょうけど、
GT1でスパを1時間レースであっても走らないのは残念です。

その他、2010年オープンした中国のオルドスが加わり、
ベルギーはスパからゾルダーへ、ブラジルはクリティバに移動します。
(ゾルダーは暫定扱い)

またチームに関してはいくつかが撤退の噂が出ています。
今年は最終的に2チームが除外されていますし、
名称変更したGT1世界選手権の今後は不安になります^^;

ということで、来年は3月26日にアブダビで開幕戦が開催します。

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