青葉緑のGranTurismo日記

第８戦はドイツはモトスポーツ・アリーナ・オッシャースレーベンです。

予選は今回もシボレーがトップ、ポールポジションはミュラーでした。
２番手にはハンディの影響もあってか、ダールグレンがフロントローを獲得、

Q1の10番手タイムを記録したのはエングストラーで、
エングストラーがレース２のポールを獲得しています。

＜予選＞
P  No Cl Driver            Car                      Q1        Q2
---------------------- Q 2 -----------------------------------------
1  1     Y.ミュラー        Chevrolet Cruze 1.6T  1:35.075  1:33.712
2  30    R.ダールグレン    Volvo C30 Drive       1:34.886  1:34.215
3  2     R.ハフ            Chevrolet Cruze 1.6T  1:35.417  1:34.290
4  3     G.タルキーニ      Sunred SR Leon 1.6T   1.35.424  1:34.519
5  15    T.コロネル        BMW 320 TC            1:35.281  1:34.635
6  8     A.メニュー        Chevrolet Cruze 1.6T  1:35.459  1:34.673
7  5  Y  N.ミケリス        BMW 320 TC            1:35.556  1:34.884
8  17 Y  M.ニュケア        Sunred SR Leon 1.6T   1:35.522  1:35.260
9  12 Y  F.エングストラー  BMW 320 TC            1:35.621  1:35.370
10 18    T.モンテイロ      Sunred SR Leon 1.6T   1:35.610  1:35.501
---------------------- Q 1 ----------------------------------------
11 9  Y  D.オーヤン        Chevrolet Cruze 1.6T  1:35.633
12 26 Y  S.ディアステ      BMW 320 TC            1:35.656
13 25 Y  M.ベナニ          BMW 320 TC            1:35.724
14 11 Y  K.ポールセン      BMW 320 TC            1:35.730
15 74 Y  P.オリオラ        Sunred SR Leon 1.6T   1:35.903
16 7  Y  F.バース          Sunred SR Leon 1.6T   1:35.932
17 20 Y  J.ヴィラ          BMW 320 TC            1:36.071
18 10 Y  谷口行規          Chevrolet Cruze 1.6T  1:36.657
19 4  Y  A.デュデュカロ    SEAT Leon 2.0 TDI     1:36.666
20 13 Y  I.オキアイ        BMW 320si             1:38.113
---------------- 107 % = 1:41.528 -------------------------
   21 Y  F.ファビアーニ    BMW 320si             1:41.754

レース１はウェットレースとなりました。

スタートはダールグレンが出遅れてハフが２位に上がり、
ミュラーにピタリと付けますが、４周目にコースオフして差が開きます。

その後はハフは追い上げを見せてミュラーに追いつきますが、
最後まで抜くことは出来ずに、ミュラーが勝利しました！
ミュラーは前戦から３連勝となる４勝目です。

３位はタルキーニ、４位ダールグレンで、ボルボは好結果となりました。
谷口は17位でフィニッシュしています。

＜レース１＞
P  No Cl Driver            Car                   L   Time
1  1     Y.ミュラー        Chevrolet Cruze 1.6T  14 25:54.624
2  2     R.ハフ            Chevrolet Cruze 1.6T  14 +   0.289
3  3     G.タルキーニ      Sunred SR Leon 1.6T   14 +  13.810
4  30    R.ダールグレン    Volvo C30 Drive       14 +  14.665
5  8     A.メニュー        Chevrolet Cruze 1.6T  14 +  18.578
6  26 Y  S.ディアステ      BMW 320 TC            14 +  25.058
7  17 Y  M.ニュケア        Sunred SR Leon 1.6T   14 +  33.795
8  74 Y  P.オリオラ        Sunred SR Leon 1.6T   14 +  34.362
9  4  Y  A.デュデュカロ    SEAT Leon 2.0 TDI     14 +  43.187
10 15    T.コロネル        BMW 320 TC            14 +  45.665
11 25 Y  M.ベナニ          BMW 320 TC            14 +  46.105
12 20 Y  J.ヴィラ          BMW 320 TC            14 +  46.328
13 11 Y  K.ポールセン      BMW 320 TC            14 +  46.627
14 9  Y  D.オーヤン        Chevrolet Cruze 1.6T  14 +  46.919
15 5  Y  N.ミケリス        BMW 320 TC            14 +  47.560
16 12 Y  F.エングストラー  BMW 320 TC            14 +  55.237
17 10 Y  谷口行規          Chevrolet Cruze 1.6T  14 +1:29.885
18 13 Y  I.オキアイ        BMW 320si             14 +1:52.554
19 21 Y  F.ファビアーニ    BMW 320si             13 +   1 Lap
   18    T.モンテイロ      Sunred SR Leon 1.6T    7    D.N.F.
   7  Y  F.バース          Sunred SR Leon 1.6T    5    N.C.F.

ドライコンディションとなったレース２は、
スタート直後にクラッシュがあり、
セーフティカーの入る荒れたスタートでした。

１周目の１コーナーを制したのはミケリス、
エングストラーを抑えてリードを守り続けましたが、
８周目にミケリスが単独のスピン。

変わってトップに立ったエングストラーは
すぐ後ろに迫るメニューを抑えきってトップチェッカー！

2007年に参戦してから５年目、
7月25日に50歳の誕生日を迎えたエングストラーが、
初優勝をポール・トゥ・ウィンで飾りました！

また非マニュファクチャラーの優勝も初めてです。

２位はメニュー、３位タルキーニ、４位コロネル、
５位ミュラー、５位ハフ、谷口は14位で完走を果たしています。

＜レース２＞
P  No Cl Driver            Car                   L   Time
1  12 Y  F.エングストラー  BMW 320 TC            15 25:05.708
2  8     A.メニュー        Chevrolet Cruze 1.6T  15 +   0.750
3  3     G.タルキーニ      Sunred SR Leon 1.6T   15 +   2.361
4  15    T.コロネル        BMW 320 TC            15 +   2.392
5  1     Y.ミュラー        Chevrolet Cruze 1.6T  15 +   3.117
6  2     R.ハフ            Chevrolet Cruze 1.6T  15 +   3.816
7  30    R.ダールグレン    Volvo C30 Drive       15 +   4.310
8  18    T.モンテイロ      Sunred SR Leon 1.6T   15 +   8.762
9  26 Y  S.ディアステ      BMW 320 TC            15 +   9.286
10 20 Y  J.ヴィラ          BMW 320 TC            15 +  12.352
11 9  Y  D.オーヤン        Chevrolet Cruze 1.6T  15 +  15.585
12 74 Y  P.オリオラ        Sunred SR Leon 1.6T   15 +  17.167
13 13 Y  I.オキアイ        BMW 320si             15 +  44.757
14 10 Y  谷口行規          Chevrolet Cruze 1.6T  15 +  47.098
15 4  Y  A.デュデュカロ    SEAT Leon 2.0 TDI     15 +1:04.582
16 21 Y  F.ファビアーニ    BMW 320si             15 +1:30.934
17 17 Y  M.ニュケア        Sunred SR Leon 1.6T   11 +  4 Laps
   5  Y  N.ミケリス        BMW 320 TC            10    D.N.F.
   7  Y  F.バース          Sunred SR Leon 1.6T    7    D.N.F.
   25 Y  M.ベナニ          BMW 320 TC             0    D.N.F.
   11 Y  K.ポールセン      BMW 320 TC             0    D.N.F.

ドライバーズポイントは、トップ３の順位は変わりませんでしたが、
ミュラーがハフに6ポイント差まで迫ってきました。

＜ドライバーズポイント＞
1   －  289P  R.ハフ（シボレー）
2   －  283P  Y.ミュラー（シボレー）
3   －  220P  A.メニュー（シボレー）
4   △  145P  G.タルキーニ（セアト）
5   ▼  137P  T.コロネル（BMW）
6   －  105P  T.モンテイロ（セアト）
7   △  68P   F.エングストラー（BMW）
8   ▼  66P   N.ミケリス（BMW）
9   ▼  59P   K.ポールセン（BMW）
10  △  54P   R.ダールグレン（ボルボ）
11  ▼  45P   J.ヴィラ（BMW）
12  ▼  43P   D.オーヤン（シボレー）
13  ▼  43P   M.ニュケア（セアト）
14  －  25P   C.ブエノ（シボレー）
15  △  11P   S.ディアステ（BMW）
16  ▼  7P    F.バース（セアト）
17  △  6P    P.オリオラ（セアト）
18  ▼  4P    A.デュデュカロ（セアト）
19  ▼  4P    M.ベナニ（BMW）
20  ▼  2P    C.ターキントン（BMW）

マニュファクチャラーはBMWとセアトの差が開きました。
シボレーは次のレース結果次第でチャンピオンが決定します。

＜マニュファクチャラーズポイント＞
1  －  648P  CHEVROLET Europe
2  －  381P  BMW Customer Racing Team
3  －  357P  SR Customer Racing
4  －  112P  VOLVO Polestar Evaluation Team

ヨコハマ・トロフィーは、ミケリスが１ポイント差でトップをキープ、
１位から４位までは３ポイント差の激戦となっています。

＜ヨコハマ・インディペンデンツ・トロフィー＞
1   －  79P  N.ミケリス（BMW）
2   －  78P  K.ポールセン（BMW）
3   －  78P  D.オーヤン（シボレー）
4   －  77P  F.エングストラー（BMW）
5   －  73P  J.ヴィラ（BMW）
6   －  69P  M.ニュケア（セアト）
7   －  42P  P.オリオラ（セアト）
8   －  31P  M.ベナニ（BMW）
9   △  28P  S.ディアステ（BMW）
10  ▼  27P  F.バース（セアト）
11  ▼  27P  A.デュデュカロ（セアト）
12  ▼  20P  谷口行規（シボレー）
13  ▼  12P  C.ターキントン（BMW）
14  △  3P   I.オキアイ（BMW）
15  ▼  3P   M.リー（BMW）
16  ▼  1P   F.ファビアーニ（BMW）

次戦はバレンシアサーキットで、9月3～4日に行われます。