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オリジナルコース53

オリジナルコース、今回は中規模サーキットです~

今回は前回と同じ日に描いたレイアウトです^^

Ocircuit201308102

ホームストレートは下り坂、低速の1コーナーからRの大きめな2コーナー、
左の高速3コーナーへと下り坂が続き、4コーナー出口から上り坂にかわります。

中速の5コーナーを曲がると勾配が強くなり、上り坂は10コーナーまで続きます。

6コーナーのヘアピン、高速左を過ぎ3つめのヘアピンへ、
右・右の複合9コーナー(2つのカーブで1コーナーとカウント)、
すぐに左10コーナーが来る難しめの区間があり、
最終11コーナーを曲がるとホームストレートへと戻ります。

全長は4.3~4.8km、低速から高速コーナーまであり、
勾配も激しいレイアウトになりました~

ちなみに、カラーではないので補足すると、
木もあり、緑豊かでのどかな風景の広がるサーキット場です~^^

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サーキット・オリジナル」カテゴリの記事

コメント

最初はレイアウトで小さなバレンシア(書くまでもなくMotoGPの方)と考えてましたが、序盤はラグナセカっぽいイメージの方が近いかも?
また、いつかのサーキット紹介であった、チリのサーキットみたいなきついアップダウンもありますね。

さて、時計回りかと思ってたら、反時計回りなんですね。
問題の第10コーナーは、上り基調である事も含めて、難しそうです。

モータースポーツではありませんが、自転車の全日本選手権をやってくれたら、完走率が低そうだ…。
(ちなみに今週末、鈴鹿で自転車レースのイベントがあるそうですよ)

当初のレイアウトではカクカクした低速コーナー主体でしたが、
一部を中高速コーナーにしたので、最初と印象が変わってしまいました^^;

高低差は富士かインテルラゴスか・・・それより少しキツイか・・・
自転車だと富士を走れるなら大丈夫かもしれません^^

カクカクした低速コーナー…ハンガロリンク?(おぃ)
前半はクネクネ、後半はカクカク気味なので、カクカクが主体となると、岡山や十勝あたりだろうか。
岡山もアップダウンがありますし。

さて、インテルラゴスも過去には自転車レースがありました。
年によってまちまちでしたが、最近では2010・11年に86km(20周)で行ったそうです。優勝タイムは2時間程度。
一方、富士は実業団レース(但し、トップカテゴリーではなく、アマチュア選手がメイン)に組み込まれたりしてますので、雪でも降らない限りはプロでも大丈夫でしょう。

オーストラリアを若干意識したところがあったので、
あえていえばイースタンクリークで、各コーナーを鋭くさせた感じです。

ほかにも、ホームストレート上がドラッグコースとか、
いくつか考えもありましたが、結局止めてしまいました^^;

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