青葉緑のGranTurismo日記

インディ500のレースウィークということもあるので、
今回はオーバルを描くことにしました＾＾

とはいっても、やはりロードコースありき、
正しくは、ロードコースを描いている最中に
オーバルとそのロードコースを描くことに変化しただけです＾＾；

オーバルの方は1.5マイルで長細い形。
この手のコースはミルウォーキー・マイルや
ブリストル・レースウェイ（0.533mile）、
メキシコのプエブラ（1.25mile）のタイプで、
線だけ見ればプエブラが一番似ていると思いますが、
描いたのは全長もバンクも異なるので、コースの性格は大きく異なります。

ちなみに、バンク角は両方とも12度くらいのイメージ、
ミルウォーキー・マイルは約8度と思えば想像しやすいかもしれません。

オーバルとあってアメリカンな雰囲気が漂うレースウェイで、
観客席はホームスタンド側のほぼ全域と、
ターン1～2まで囲うようにあります。
（ロードコース15コーナーから7コーナーあたりには観客席無し）

今回ミシガン州サギノー北西で全長の計測をしたので、
そのあたりにあるレースウェイと思ってもらっても良いです☆
（画像下が東だったりします＾＾）

そしてロードコース。

前半はヘアピンの連続、S字、6コーナーからオーバルに向かいます。

画像では8のシケインを使用したレイアウトとしていますが、
9コーナーからインフィールドに侵入したり、
その中間にある区間でクランク型にすることも可能。

低速の10、11、直角の12コーナー、
13コーナーからオーバルをなぞるような左コーナーがあり、
ヘアピンの15、最終16コーナーのオーバル部分を回っていきます。

いちおうロードコースでは時計回りにしていますが、
反時計回りも少し変更するだけで可能になりそうです＾＾

コーナー数の書いたレイアウトの場合、計測するとおよそ4.1～4.2kmで、
想定よりも長い全長になってしまいました・・・

描いて距離を測ったり、記事を書いている最中に
1～2コーナー区間の直線がパドックを狭くしてしまっていると感じましたが、
1～6の数字が書かれた内側区間にもスペースを設けられそうなので、
そこまで問題ではないかも知れません。

あまりロードコースを邪魔にならないように、
もう少しシンプルにしても良かったとも思いますが、
そのかわり、攻め甲斐のあるレイアウトにはなったと思います☆